Começou nesta terça-feira a oficina para controladores internos do programa Aprimora, do Tribunal de Contas de Mato Grosso. São duas turmas com mais de 70 controladores internos de diversos municípios do Estado. O tema debatido, até amanhã, será Gestão de Frotas, considerado um dos mais problemáticos no setor público.

A gestão de frotas é o registro de todos os automóveis de uma instituição que controla suas atividades logísticas, seus usuários e quais funções estão destinadas a atender. Essa gestão pode ser de veículos alugados ou comprados, utilizados por agências governamentais. A dúvida que muitos têm é: como surgiu a gestão da frota nessas companhias? É simples, as instituições tinham necessidade de fazer viagens de fiscalização, fazer distribuição de material, transportar equipamentos, consertos em estradas etc.

"As oficinas do Aprimora estão repassando informações e modelos para que os controladores internos possam enviar aos órgãos públicos uma gestão de transporte, de modo a reduzir os custos, os desperdícios", comentou um dos monitores e supervisor do Aprimora, Gabriel Liberato. O controle e previsão de gastos de uma instituição pública são metas para reduzir cutos. E, para que isso se resolva, uma das soluções é o controle e previsão de gastos, por meio do controle da manutenção dos veículos. Outra vantagem é que com uma boa gestão os gestores conseguem avaliar os gastos passados e podem até fazer previsões de despesas futuras.

A controladora interna de Aripuanã, Luciene Moraes, lembra que durante os nove anos de trabalho, os gastos com frotas sempre foram muito altos, "desde combustível, problemas de sistema com a logística e o gerenciamento. Numa cidade como Aripuanã, longe da capital, e com muitas estradas vicinais, é preciso gerenciar 100 veículos, alguns utilizados na manutenção das estradas (maquinário), transporte escolar, entre outros. E tem ainda a frota terceirizada com um sistema de controle feito de forma manual", conta.

O diretor-geral da Associação de Auditores e Controladores Internos de Mato Grosso e controlador interno do município de Bom Jesus do Araguaia, Eloir Luiz Padilha, acredita que após o curso de Gestão de Frotas do programa Aprimora do TCE "a gente terá modelos e normas para seguir e o controle de frotas ficará mais fácil", disse. Ele conta que no município de Campos de Julio o controle é feito por GPS, o que não condiz com a realidade do restante do Estado. Outro problema que o controlador interno aponta é que somente 30% dos gestores querem agir de forma correta. "Tem controlador interno que foi proibido, pelo prefeito, de vir aqui fazer essa oficina", denuncia.

Já em Brasnorte é feito um controle dos veículos de forma mais rigorosa. O controlador interno, Jonas Lemuel Kempa, relatou que já foram divididos os veículos comuns do transporte escolar. Mas agora, com as informações que vamos obter no TCE, vamos melhorar muito e reduzir custos", argumentou.