A Prefeitura de Diamantino, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura, iniciou a obra de reconstrução da ponte sobre o Rio Ribeirão do Ouro, atingida pela enchente no dia 17 de fevereiro deste ano durante temporal. O prefeito Dr. Manoel assinou a Ordem de Serviço e determinou o início imediato da execução dos trabalhos.

Os  serviços foram vistoriados nesta quinta-feira (07.07) pelo prefeito, o vice-prefeito Jozenil Costa Lube (Bodão) e Edinho Beia, titular da Infraestrutura. 

No total, serão investidos R$ 1,4 milhão, sendo que cerca de R$ 930 mil são provenientes de recursos próprios e R$ 550 mil do Governo Federal, por meio da Secretaria Nacional da Defesa Civil. A obra será executada pela empresa CIMEL Pavimentação e engenharia LTDA –ME.

Dr. Manoel explicou as fases de tramitação do processo desde os serviços preliminares  “Durante o mês de março e abril foram feitos todos os levantamentos e relatórios que a Defesa Civil exigiu em relação aos danos causados pela enchente. Em seguida, a ponte foi condenada e interditada. Nos meses de maio e junho passamos para a fase de desenvolver o projeto e posteriormente contratação da empresa que executará a obra”, recorda.

O prefeito ressaltou ainda que, além da complexidade do projeto, houve uma grande mobilização para  alocação de recursos, parte deles advindos do Governo Federal e homologado pelo Governo do Estado, sendo que a maior parte da obra será custeada com recurso próprio.

 “A junção destes recursos viabilizou a construção da ponte. Infelizmente, os processos públicos não fluem com a rapidez de uma empresa privada. Temos muitos trâmites pra chegar a esta fase que é a execução da obra”, acrescentou o gestor.

O vice-prefeito Jozenil costa Lube ressaltou que a estrutura da nova ponte é moderna com diferencial de duas passarelas que antes não tinha. “Tenho certeza que é uma ponte que vai suprir a necessidade da população que está sofrendo pela falta de trafegabilidade nesta região e contamos com a competência e agilidade da equipe da empresa responsável pelos serviços”, destacou.

A nova ponte será construída em concreto armado, que possui uma estrutura com aço e concreto protendido, baseado em um aço de protensão tracionado que pode ser ancorado antes ou depois da concretagem. A técnica é utilizada para estruturas de grande porte que garante resistência do material, qualidade da obra, economia nos custos e celeridade na construção.

A ponte será erguida com aterro dos dois lados do rio, onde sofreu os maiores impactos provocados pela enchente que desestabilizou o solo e comprometeu toda a estrutura. A base aterrada vai regularizar a movimentação da terra com volume estimado de 2.047,6 m².