O prefeito de Terra Nova do Norte, Milton Toniazzo, tem se empenhado ao máximo para trazer benefícios a população terranovense, sejam em ações que tem retorno a curto prazo e beneficiam a todas as classes, bem como com a preocupação para o desenvolvimento do município a médio e longo prazo, pensando nisso ele participou da primeira Audiência Pública que aconteceu na semana passada em Brasília para a concessão do trecho da BR-163 que passa por Terra Nova do Norte e também fez questão de participar nesta data em Sinop.

Milton Toniazzo defendeu nas duas Audiências que participou a necessidade da duplicação da BR-163 e outras melhorias na passagem urbana do município de Terra Nova do Norte, obras que não estão entre as obrigatoriedades da empresa vencedora da Licitação de concessão da BR-163/230/MT/PA. os representantes da ANTT –Agência Nacional de Transportes Terrestres ficaram de analisar todas as solicitações do Prefeito Milton Toniazzo para elaboração do edital.

A terceira sessão presencial da Audiência Pública nº 014/2015, aconteceu no município de Sinop (MT), com o objetivo de receber contribuições para aprimorar as minutas de edital e contrato, o Programa de Exploração da Rodovia (PER) e os estudos de viabilidade para concessão da BR-163/230/MT/PA.

A Concessão

Com 976 quilômetros, a BR-163/230/MT/PA será concedida no trecho da BR-163 do entroncamento com a MT-220 até o entroncamento com a BR-230(A); e da BR-230 do entroncamento com a BR-163(B) (Campo Verde/PA) até Miritituba (PA).

Estão previstos investimentos no valor de R$ 6,51 bilhões. A concessão consiste na exploração por 30 anos da infraestrutura e da prestação do serviço público de recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias, pavimentação, ampliação de capacidade e manutenção do nível de serviço.

O segmento rodoviário abrange 12 municípios em dois estados: Mato Grosso e Pará, regiões com grande escoamento de grãos para importação e exportação. Está prevista, pelo mecanismo do gatilho de tráfego, a duplicação de 246,8 quilômetros da rodovia e a implantação de marginais e melhorias em 10 travessias urbanas. A execução dos trabalhos iniciais, a conclusão da pavimentação (118,6 quilômetros) e a construção de quatro pontes nos primeiros dois anos da concessão são condições para o início da cobrança de pedágio.