O Departamento Nacional de Transporte e Infraestrutura (DNIT) enviou ao prefeito Moisés dos Santos, na noite desta quinta-feira (27/01), um oficio para apresentar o layout do retorno operacional para veículos leves que será implantado na Rodovia BR-163/MT. O documento foi assinado eletronicamente pelo superintendente regional de Mato Grosso, Antônio Gabriel Oliveira dos Santos.

“Estamos muitos felizes com essa notícia e continuaremos lutando para a construção do retorno na localidade da Placa Santo Antônio. Fomos inúmeras vezes ao DNIT cobrar esses retornos e até que enfim seremos atendidos. É um grande anseios da nossa população, principalmente produtores rurais. Infelizmente perdemos vidas nessas localidades e não queremos que ocorram mais tragédias”, enfatiza o prefeito.

O DNIT destaca que trata-se de um planejamento para implantação de dois retornos operacionais dimensionados para veículos leves, os quais estão previstos para serem executados nos quilômetros 179 e 180,2 da Rodovia BR-163/MT, coincidindo com as estacas 960 e 1.020 do Lote 1.2 da referida rodovia. 
“A demanda para a construção destes retornos operacionais surgiu do fato da necessidade de diminuir o tempo de viagem e a distância percorrida por moradores do Distrito de Irenópolis, que fica nas proximidades da cidade de Juscimeira. Hoje para sair de Juscimeira e se dirigir ao Distrito, os moradores têm que percorrer uma distância maior na rodovia.

Conforme reclamações dos mesmos e apontamento da própria prefeitura, há o retorno em ponto adequado para que seja feito o acesso a via vicinal que da acesso ao Distrito, devendo os moradores de Irenópolis percorrer uma distância bem maior do que faziam antes da implantação do contorno rodoviário a cidade de Juscimeira”, disse o superintendente. Continua “Assim encaminhamos os locais para avaliação desta prefeitura junto a comunidade de moradores, ressaltando que tais retornos serão exclusivos para motos e carros, devido ao fato dos mesmos estarem previstos em locais não muito adequados, se levarmos em conta as condições de geometria da rodovia e de segurança de transito. 

Quanto a execução do projeto, dependerá da definição da administração da rodovia, o DNIT aguarda um posicionamento da ANTT sobre a assunção ou não do segmento da BR-163/364/MT que liga Cuiabá a Rondonópolis pela Concessionária ROTA DO OESTE - CRO.  “Até o momento há uma indefinição sobre esta situação e a SR-DNIT-MT só poderá fazer algum investimento novo na rodovia (tais intervenções precisam serem orçadas para verificar a sua contratação) após esta definição da ANTT sobre quem terá a administração do segmento, DNIT ou CRO. 7”, finaliza